Yemen Ensarullah Hareketi lideri Seyyid Abdülmelik el-Husi,
Perşembe akşamı yaptığı haftalık konuşmasında şunları söyledi: ‘ABD hükümeti
işgalci rejimin tüm suçlarına ortaktır ve bu rejimi her düzeyde savunmaktadır.’
Abdülmelik el-Husi, Gazze'yi savunmak için toplanan
protestocu Amerikalı öğrencilerin bastırılmasına değinerek şu ifadelerde
bulundu: ‘Amerika, söz konusu İsrail olunca anayasayı ve iddia ettiği ve
kendisini ifade özgürlüğüne sahip demokratik bir ülke olarak kabul ettiği tüm
yasa ve değerleri ayakaltına alıyor.
ABD, halkının işgal rejimine karşı protestolarına kulak
vermiyor. Öyle ki, bu ülkenin yetkilileri öğrencileri üniversiteden atmakla
tehdit ediyor.
Amerika, Filistin olayları etrafında başlayan farkındalığa
dayalı ayaklanmayı engellemeye çalışıyor ama bu ayaklanma ve farkındalık
yayılacaktır.’
Yemen Ensarullah Hareketi lideri konuşmasında aynı zamanda
Gazze savaşçılarının direnişini takdir ederek şunları söyledi: ‘Gazze
çevresindeki yerleşim birimlerinin de Filistin roketleri tarafından hedef
alınması direnişin Gazze'de aktif olduğunu gösteriyor.’
Abdülmelik Husi ayrıca Hizbullah'ın Lübnan'daki
operasyonlarına da değinerek şunları söyledi: ‘Hizbullah'ın operasyonları kesin
ve bilinçli bir şekilde yürütülmekte olup, işgalci rejimi gölgede ve zor
durumda bırakmıştır. Öyle ki yüzbinlerce Siyonist’in Kuzey Filistin'de yaşamaya
devam etme imkânı kalmamıştır.’
102 GEMİYE SALDIRI
Seyyid Abdülmelik Bedreddin el-Husi, konuşmasının bir başka
bölümünde, Yemen silahlı kuvvetlerinin Gazze halkına destek amaçlı füze ve İHA operasyonlarına
değinerek şunları söyledi: ‘Geçen 202 günde aralarında İsrail gemileri ve Eilat
limanına giden gemilerin de bulunduğu 102 gemi hedef alındı. Gazze'deki savaş
ve kuşatma devam ettiği sürece bu saldırılar da devam edecektir.
Askeri operasyonlarımız devam edecek ve bu operasyonlarımızı
Hint Okyanusu'nda da genişletmeye çalışacağız.
Bu operasyonlar sonucunda Eilat limanı tamamen kapatıldı ve
İsrail rejimi mal ithalatı konusunda zor durumda kaldı.
Bu operasyonlar sayesinde, Amerikan gemilerinin
Kızıldeniz'den geçişi yüzde 80 azalırken, diğer yandan denizcilik şirketleri
Kızıldeniz'i geçmek için bazı durumlarda 50 milyon dolara varan büyük bir
sigorta bedeli ödemek zorunda kalıyor.’