YeniÇağ’ın haberine göre "Yeni Gözdeler" olarak adlandırılan bu 5 şirketin son iki yılda tüm önemli kamu ihalelerini alması gözden kaçmıyor. Bu gelişme, siyasi kulislerde "Eski gözdelerin pabucu dama mı atılıyor?" sorusunu da gündeme getiriyor.

Yeni Gözdeler içinde en dikkat çekici şirketlerinden biri Rönesans İnşaat. Erman Ilıcak'ın sahibi olduğu Rönesans İnşaat şehir hastanelerinden birçok önemli kamu ihalesine kadar bir dizi işi "özel davet" yöntemi ile üstleniyor.

Cumhurbaşkanlığı Sarayı, MİT Yerleşkesi, Okluk Yazlık Sarayı ve birçok şehir hastanesinin müteahhidi olan, ayrıca otoyol ihalelerini de alan Rönesans Holding'e neredeyse her ay bir ihale verilir durumda.

Rönesans Holding'in sahibi Erman Ilıcak Forbes Dergisi'nin Türkiye'nin en zenginleri araştırmasında ilk üçte yer alıyor. 11 şehir hastanesinden, Adana, Yozgat, Elazığ, Bursa ve İstanbul Başakşehir'de bulunan toplam 5 şehir hastanesini Rönesans Holding işletiyor. İzmir ve Elazığ depremlerinin ardından yüz milyonlarca liralık deprem konutu ihalelerini de alan holdingin adı son olarak, İstanbul Atatürk Havalimanı pistleri üzerine inşa edilen pandemi hastanesiyle tartışma konusu olmuştu.

Rönesans İnşaat'ın aldığı Nurdağı Demiryolu inşaatı 7 milyar Türk lirası değerinde. İstanbul Şehir Hastanesi Çevreyolu bağlantısı ise 7 milyar 500 milyon lira. Rönasans Holding'in son yıllarda aldığı ihalelerin toplam tutarının 100 milyar Tl'yi aştığı konuşuluyor.

Kamuoyunda adından çok söz edilmeyen ancak şu anda yeni iktidar gözdelerin en önemli üyelerinden biri de Erg inşaat. Vural Erbilgin'in sahibi olduğu Erg inşaat şu anda dünyanın en büyük hazine ve Euro garantili ihalesi olan Ankara-İzmir Demiryolu ihalesinin de sahibi. Yine şaşırtmayacak bir şekilde özel ihale yöntemi ile adrese teslim verilen ihalenin toplam bedeli tam 2 milyar 163 milyon Euro. Yani yaklaşık 21 milyar Tl.  Erg'in bir diğer aldığı önemli ihale ise Ankara-Niğde Otoyolu. Sadece özel davet (21-B) yöntemi ile aldığı bu 2 iş bile Erg İnşaat'ı Türkiye'nin en büyük müteahhitleri arasına sokmaya yetiyor.

Yeni gözde bir diğer inşaat firması ise aslında bilinen bir şirket. Ancak kurduğu yeni bağlantılar ile son zamanlarda atağa geçerek yerini sağlamlaştırmışa benziyor. Emrullah Turanlı'nın sahibi olduğu Taşyapı'nın aldığı ihaleler saymakla bitmiyor. Taşyapı, İstanbul Emniyet Müdürlüğü binasından Çanakkale termik santraline, Midilli Hidroelektrik tesisinden Yavuz Hidroelektrik Santraline, KKTC Acil Durum Hastanesi'nden Cemil Taşcıoğlu ve Süleyman Yalçın Şehir Hastaneleri'ne, Ercan Havalimanı'ndan Konya Hafif Raylı Sistem Metrosu, Amasya-Turhal İl Yolu ve hatta Çorum-Laçin İl Yolu projelerine, Torbalı-Kiraz Yolu, Kocaeli-Gölcük Yolu, Bolu Dağı Geçişi gibi sayılamayacak kadar çok kamu ihalesini almış görünüyor. Taşyapı'nın son iki yılda aldığı 21-B ihalelerinin tutarının 45 milyar TL'yi aştığı iddia ediliyor.

Son olarak Söğüt inşaat ile birlikte 1 milyar 900 milyon lira tutarındaki Bursa Hafif Metro İhalesi'ni alan Taşyapı'nın ihalesi mahkeme tarafından iptal edilmiş, ancak Ulaştırma Bakanlığı tarafından tekrar aynı şirketlere verilmişti. Taşyapı'nın son işi ise henüz 10 gün önce tamamlanan ve tam 14 milyar 769 milyon liralık Aksaray-Yenice Demiryolu inşaatı. Taşyapı'nın aldığı bu astronomik ihale de yine adrese teslim davetiye usulü ile verilmişti.

Taşyapı'nın, yeni beşli gözde içinde bulunan Yapı Yapı İnşaat şirketi ile birlikte aldığı "Halkalı- Kapıkule Demiryolu Kanal İstanbul Geçişi" ihalesi ise tam tamına 3 milyar 11 milyon lira.

Yapı-Yapı İnşaat ise yeni gözdelerin yıldızı parlayan firması. Şirketin sahibi Akşam Gazetesi ve 24 TV'nin de sahibi olan Zeki Yeşildağ. Yandaş medyanın önde gelen üyelerinden olan Zeki Yeşildağ aldığı özel davet usüllü projelerle göze batıyor. Ankara Kültür Merkezi'nden Antalya Hipodromu'na, Atatürk Öğrenci Yurdu'ndan İstanbul Finans Merkezi SPK binasına, Başakşehir Millet Bahçesi'nden Maltepe Sahil Yolu Düzenlemesine kadar sayısız ihaleyi alan Zeki Yeşildağ on üç milyarlar liralık iş hacmine sahip.

Ulaştırma Bakanlığı'nın da gözdesi olan şirket 2 milyar liralık Erdemli-Taşucu Yolu, 1 milyar 370 milyon liralık Rize-İyidere Limanı, 440 milyon liralık Üsküdar Kirazlıtepe Kentsel Dönüşüm projesi, 400 milyon liralık Ankara Atatürk Kültür Merkezi düzenlemesi, 630 milyon liralık İstanbul Finans Merkezi İnşaatı gibi ihalelerin de sahibi.

Beşli gözdenin son üyesi ise Özaltın İnşaat. Hayrettin Özaltın'ın yönetim kurulu başkanı olduğu şirket özellikle baraj projeleriyle dikkati çekiyor. Cindere Barajı'ndan Beydağ Barajı'na, Kiğı Barajı'ndan Özlüce, Koç Köprü ve Menge Barajları Özaltın imzası taşıyor. Çekmeköy-Taşdelen Metrosu'ndan Sivas-Erzincan ve Palu-Genç Demiryolu projeleri iktidarın yeni gözdelerinden Özaltın İnşaatın. Özaltın İnşaat karayolu yapımında da pazarlık, yani adresi teslim  ihalelerin önemli aktörlerinden.

Manisa-İzmir Yolu, Gebze-Orhangazi Otoyolu, Kiğı-Yedisu, Erdemli-Taşucu, Kırkağaç-Manisa, Antalya-Tekirova, Giresun-Şebinkarahisar, Çamlıca Tepesi Yolları gibi bir çok ihalenin sahibi de Özaltın İnşaat. Aldığı ihalelerin tutarının 35 milyar TL'den fazla olduğu ileri sürülüyor.

Yeni gözde 5 şirketin aslında yönetimdeki etkin kişiler ile iyi ilişki ve işbirliği içinde olduğu da iddialar arasında.