Dünyanın en büyük petrol ihracatçısı Suudi Arabistan, İran ile yaşanan çatışmalar sonucu Hürmüz Boğazı’nın fiilen kapanmasının ardından ihracat rotasını tamamen Kızıldeniz’e kaydırmıştı. Ancak Ensarullahın stratejik sahil şeridini ve limanları kontrol altına alması, küresel piyasalarda yeni bir enerji şokunu tetikledi.
İngiliz haber ajansı Reuters, Ensarullah Yemen’in batı kıyısındaki kritik El-Moha (Mocha) limanını ve Babülmendep Boğazı girişindeki adaları kontrol altına almasının küresel deniz seyrüsefer güvenliği ile petrol piyasaları üzerindeki yansımalarını değerlendirdi.
Analiz ve Raporda Öne Çıkan Başlıca Hususlar
- Çifte Boğaz Basıncı ve İran’ın Stratejik Üstünlüğü: Dünya petrol arzının yaklaşık %20’sinin geçtiği Hürmüz Boğazı’nın ardından, Arap Yarımadası’nın diğer ucundaki Babülmendep Boğazı’nın da Ensarullahın denetimine girmesi, Tahran ve müttefiklerine ABD ile yaşanan gerilimde kritik bir jeopolitik koz kazandırmıştır.
- El-Moha Limanı ve Seyrüsefer Riski: El-Moha’nın kontrolünün Ensarullaha geçmesi, örgüt için “dünyanın en stratejik su yollarından birinin girişine doğrudan konuşlanma” imkanı tanımış ve Suudi Arabistan petrol ihracatının ana damarını kesintiye uğratma riskini doğurmuştur. Ensarullah yönetimindeki İnsani Operasyonlar Koordinasyon Merkezi, deniz trafiğinin Suudi gemileri hariç tüm uluslararası nakliye şirketleri için güvenli olduğunu duyurmuştur.
- Trump Yönetimi ve Kasım Ara Seçimleri: ABD Başkanı Donald Trump’ın Kasım ayındaki ara seçimler öncesinde savaştan çıkış arayışlarını zorlaştıran bu askeri gelişmeler, Cumhuriyetçi Parti’nin seçim kampanyalarını ve ABD iç kamuoyundaki akaryakıt fiyatı baskılarını olumsuz etkilemektedir.
- Petrol ve Akaryakıt Fiyatlarında Sıçrama: Gelişmelerin ardından Brent ham petrolün varil fiyatı %4’ün üzerinde sıçrama yaparak 105 doların üzerine çıkmıştır. ABD’de ise GasBuddy verilerine göre ortalama dizel yakıt fiyatı tarihte ilk kez galon başına 6 dolar sınırını aşmıştır.
