ile İran Cumhurbaşkanı Birinci Yardımcısı Muhammed Muhbir’in katıldığı törenle
Şelemçe ile Basra’yı birbirine bağlayacak demiryolu hattının yapımına başlandı.
Irak’ın Basra kenti ile İran’ın güneyindeki sınır kasabası
Şelemçe’yi birbirine bağlayacak 32 kilometrelik demiryolu projesinin yaklaşık
18 ila 24 ayda tamamlanması planlanıyor.
Projenin 16 kilometresini İran, diğer yarısını da Irak inşa
edecek.
Projeye ilişkin bilgi veren İran Cumhurbaşkanı Birinci
Yardımcısı Muhbir, çalışmaların tamamlanmasıyla İran’ın demiryolu ağının
Akdeniz ülkelerine bağlanabileceğini söyledi.
Muhbir, geçen hafta gazetecilere verdiği demeçte de iki
ülkenin onlarca yıldır demiryolunu tasavvur ettiğini ve planlarının 1979’da gerçekleşen
İran İslam İnkılabından kısa bir süre öncesine dayandığını vurguladı.
Muhbir, projenin hayata geçirilmesiyle ortalama 11 milyar
dolar olan İran ile Irak arasındaki ticaret hacminin 30 milyar dolara
çıkabileceğini belirtti.
Projenin tamamlanması milyonlarca İranlı hacının da
Irak’taki kutsal yerlere gitmesini kolaylaştıracak.
İran’ı Akdeniz’e bağlayacak projenin inşası Çin ve İran
arasında 2021 yılında imzalanana “stratejik ortaklık” anlaşmasında da yer
alıyor.
Anlaşmanın ilgili maddesine göre “Çinli yatırımcılar İran’ın
Keşm, Arvand Rud (Şatt’ül Arab) ve Maku serbest ticaret bölgeleri başta olmak
üzere İran’da özel ve serbest ticaret bölgelerinde yatırım yapmaya teşvik
edilecek.” Söz konusu maddenin devamında şu hedeflere yer veriliyor:
“İran’da Isfahan-Şiraz ve Tahran-Meşhed gibi ana demiryolu
hattı ile Tahran-Tebriz arası yüksek hızlı tren hatlarının inşası ve Tahran’ın
kuzeyindeki otoban dahil olmak üzere otoban yapımı için Çin yatırımları İran’a
çekilecek. Irak, Afganistan ve Suriye dahil olmak üzere bölge ülkelerinin
yeniden yapılanmasına katılmak amacıyla üçüncü ülkelerde ortak bir sanayi veya
hizmet projesi belirlenecek. Pakistan ve İran’dan Irak ile Suriye’ye doğru
demiryolu koridorunun yapımına başlanacak ve ilgili projeler hayata
geçirilecek.”
