İRAN ile İsrail arasındaki 12 günlük savaşın ardından ateşkes devreye girse de, Batılı armatörler hâlâ gemilerini güvende hissetmiyor. Denizcilik risk analiz firması Windward'a ve gemi takip verilerine göre, Hürmüz Boğazı yakınlarında seyreden ticari gemiler, olası bir saldırıdan kaçınmak için ulusal aidiyetleriyle ilgili olağandışı mesajlar yayınlıyor. Reuters’in haberine göre bu mesajlar, İsrail ile İran arasında patlak veren ve ABD'nin İran'ın nükleer tesislerini vurmasına yol açan çatışmadan bu yana kullanılıyor.

Windward'ın CEO'su Ami Daniel, 12-24 Haziran tarihleri arasında Körfez ve Kızıldeniz'de 55 geminin 101 alışılmadık mesaj yayınladığını, bunların arasında “Çin'e ait” ve “Rus hammaddesi” gibi mesajların yer aldığını, çünkü bu ülkelerin Batılı gemilere kıyasla hedef alınma olasılığının daha düşük olduğunu söyledi. Halbuki gemiler genellikle ya varış yerlerini bildirirler ya da “For Orders” sinyali iletirler. Çok nadir olaraksa bazı bölgelerde korsanları caydırmak için “silahlı muhafızlar gemide” gibi mesajlar verirler.

Windward'ın CEO'su Ami Daniel, 12-24 Haziran’da 55 geminin 101 alışılmadık mesaj yayınladığını, bunların arasında “Çin'e ait” ve “Rus hammaddesi” gibi mesajların yer aldığını söyledi.

İSRAİL İLE BAĞLANTILI DEĞİL’

Windward CEO’su, bu alışılmadık mesajların 12 Haziran'dan önce neredeyse sadece Kızıldeniz'de görüldüğünü söyledi. Kızıldeniz, İsrail-Gazze savaşının patlak vermesinden bu yana Husilerin bir dizi saldırısının odağı olmuştu. Daniel ise “Basra Körfezi'nde ise hiç görmemiştim.” diye ekledi. LSEG verilerine göre de Panama bandıralı konteyner gemisi Yuan Xiang Fa Zhan, geçen Perşembe günü Hürmüz Boğazı'ndan geçerken “PKKHI all Chinese” yayını yaptı. Singapur bandıralı konteyner gemisi Kota Cabar ise Kızıldeniz'de seyrederken “Vsl no link Israel” (Gemi İsrail ile bağlantılı değil)) sinyali verdi.

‘TEHDİT SEVİYESİ YÜKSEK’

Hürmüz Boğazı’ndaki ticari deniz trafiği, ateşkesin ertesi günü olan 24 Haziran'da yüzde 30 arttı. Ancak Müşterek Denizcilik Bilgi Merkezi (JMIC), ateşkese rağmen bölgedeki denizcilik tehdidinin hala yüksek olduğunu belirten bir mesaj paylaştı. Merkez ayrıca bölgede Küresel Navigasyon Uydu Sistemi (GNSS)’ni etkileyen elektronik parazitler konusunda da uyarıda bulundu. Böyle bir karıştımanın gemilerin rotasından çıkmasına neden olarak diğer gemilerle ya da engellerle çarpışma riskini artırabileceği bildirildi/aydınlık