tarafından İran hava sahasında güdümlü füzelerle vurulan yolcu uçağında şehit
olanların yakınları ABD gemi komtanınından gerçekleri açıklamasını istediler.
İran terörizm kurbanlarını savunma encümeni de konuyla
ilgili yayınladığı bildiride, Amerikan
terör güçlerinin olduğu geminin komutanından gerçekleri dile getirmesini
isterken, sözkonusu cinayeti tekrar kınadı.
3 Temmuz 1988’de, İran’ın Bender Abbas Havalimanın’dan
Dubai’ye uçmakta olan İran Havayollarına ait 655 uçuş kodlu Airbus A300B2 tipi
bir yolcu uçağı, 274 yolcusu ve 16 mürettebatıyla birlikte, ABD Donanmasına ait
USS Vincennes savaş gemisinden ateşlenen SM-2MR füzelerinin hedefi olmuştu.
Saldırıya uğrayan yolcu uçağının infilak etmesi sonucu tamamı sivil 290 kişi
şehit düşmüştü.
ABD’nin, İran’ın mağdur vatandaşları da dahil olmak üzere,
masum insanları katletmek de tezahür eden insanlık dışı davranışları, bu tür
bir tutumun ABD hükümetleri nezdinde kurumsallaştığını ortaya koymaktadır.
ABD’li yetkililer saldırı sonrasında, İran’a ait yolcu
uçağını bir savaş uçağı ile karıştırdıklarını iddia etmişlerdi. Ancak saldırıda
bulunan savaş gemisinin son derece sofistike radar sistemleri ve elektronik
savaş teçhizatı ile donatıldığı tespit edilmişti.
Saldırı emrini veren USS Vincennes gemisinin kaptanı Amiral
William C. Rogers olaydan bir yıl sonra bütün suçlarından aklanmış, hatta
Başkan George Bush tarafından ‘üstün hizmetlerinden dolayı’ Legion of Merit
(Liyakat) Nişanı ile ödüllendirilmiş ve böylece İran halkının acısına yeni acı
katmıştı.
Bu kadar açık bir şekilde bir hava trajedisi gerçekleşmiş ve
Bender Abbas’tan Dubai’ye gitmekte olan 655 sayılı R655 İran Air yolcu uçağı 3
Temmuz 1988’de Amerika Deniz Kuvvetlerine bağlı ve sadece 5 gün önce San
Diego’dan Basra Körfezine giren USS Vincennes deniz filosu tarafından Kruz
füzeleri fırlatılarak Fars Körfezi sularına düşürülmüştür.
Amerika’nın İran Air 655 uçağını düşürmesinin amacı, İran
İslam Cumhuriyetini ateşkese ve savaşı sonlandırmaya zorlamak ve baskı
yapmaktı.
İran bu açık hava suikastının incelenmesi için Uluslararası
Sivil Havacılık Örgütü’ne şikayette bulundu. Uluslararası Sivil Havacılık
Örgütü (ICAO) olağanüstü bir oturum gerçekleştirilerek, 14 Temmuz 1988’de İran
Air yolcu uçağının düşürülmesinin sebeplerini araştırma ekibi kurulması
kararını verdi. Amerika’nın itirazlarına rağmen ICAO özel araştırma ekibinin
raporları İran uçağının hedef alınması kararının son dakikalarında 3 gemi;
Saydz, Forrestal ve Vincennes arasında tartışma yaşandığını ve bu 3 geminin
İran sularını 4 kilometre kadar ihlal ettiğini ortaya koydu.
İran’ın, Amerika tarafından yolcu uçağına saldırılarak
düşürülmesi olayının incelenmesini talep etmesi üzerine, ICAO komisyon merkezi
2 gün tartışma ve görüş alışverişinin ardından Amerika’nın adını bile anmadan
bir karar yayınlayarak işini sonlandırdı.
