Minibüs Kuralları Değişti

Türkiye’de her gün milyonlarca kişiyi taşıyan taksiler,
minibüsler, özel halk otobüsleri, şehirlerarası otobüsler ve servisler,
Koronavirüs salgınından en çok etkilenen sektörlerin başında geldi. Olağan
dönemde hayatın olmazsa olmazı sayılan toplu taşımacılık sektörü temsilcileri
artık trafikte kuralların değiştiğini belirtiyor. Buna göre normalleşme
döneminde en büyük öncelik hijyen ve sosyal mesafe kuralları olacak.

Hürriyet’ten Eray Görgülü ve Erdinç Çelikkan imzalı habere
göre, sektör temsilcilerine göre bu dönemde dolmuşlarda, otobüslerde ve
taksilerde şu yenilikler uygulanacak:

• Pik saatlerde sefer sayıları arttırılacak, araç takviyesi
  yapılacak.
• Yeni dönemde otobüslerde, taksilerde ve dolmuşlarda hijyen
  en büyük öncelik olacak.
• Araçların tümünde sosyal mesafe kuralına dikkat edilecek.
• Araçlarda kolonya, maske ve dezenfektan bulundurulacak.
  Maskesiz yolcu araca alınmayacak.
• Kurallara uyulup uyulmadığı araç içi kameralardan da
  izlenecek.
• Şoförlere belirli periyotlarla Koronavirüs testi yapılacak.
• Toplu taşıma araçları yüzde 25-50 kapasiteyle çalışmaya
  devam edecek.
• Kuralların uygulanıp uygulanmadığı hem odalar hem şoförler
  tarafından takip edilecek.
• Gerekli olursa bazı araçların dizaynı yeni döneme göre
  şekillendirilecek.
• Tüm araçlar daha sık ve periyodik şekilde dezenfekte
  edilecek.
• Tüm şoförlerin maskesiz sefere çıkması yasaklanacak.
• Otobüslerde kabin sisteminin yaygınlaştırılması sağlanacak.
• ‘Usulsüz kart kullanım engellensin’

Ulaştırma sektörünün normalleşme sürecinde ayakta kalmak
için talepleri ise şöyle:

• Devlet tarafından belediyelere, sadece toplu taşımadaki
  yenilikler için ek bütçe sağlanmalı.
• Usulsüz kart kullanımını engellemek için Ücretsiz Seyahat
  Kartları Yönetmeliği yeniden düzenlenmeli.
• Havayolunda uygulanan fiyat modeli karayolu sektörüne de
  uygulansın.
• Bu süreçte en azından İstanbul’da Fatih Sultan Mehmet
  Köprüsü’nü de kullanabilmeyi talep ediyoruz.
• Normalleşme döneminde bilet fiyatlarında yeni modele
  geçilsin.
• Otoyol ve köprü geçiş ücretleri alınmasın veya yüzde 50
  indirim uygulansın.
• Salgın dönemiyle sınırlı olmak kaydıyla hava yollarında
  olduğu gibi karayolu taşımacılığında da KDV yüzde 1 olarak uygulansın.
• İhale şartnamelerine koyulan araç yaş şartları acilen gözden
  geçirilerek, esnek davranılsın.
• Yolcu gelirine dayalı sistemde ayakta kalmamız mümkün değil.
  Kilometre başına sübvanse istiyoruz.
• Toplu taşımada kullanılan akaryakıt ÖTV’den muaf tutulsun.
• Belediyelerin akaryakıt desteği, olağanüstü dönem geçinceye
  kadar tüm il ve ilçelerde uygulanmalı.