artışları, otomobil fiyatlarına zam olarak yansıyacak. Yıl sonuna kadar
araçların sadece fabrikadan çıkışına yaklaşık yüzde 25 zam geleceği
belirtiliyor. Zam oranının Türkiye’deki son tüketiciye yansımasının daha fazla
olması bekleniyor.
Dünya’dan Aysel Yücel’in haberine göre, otomobil fiyatlarına
yeni zamlar kapıda. Sektör temsilcileri, Rusya-Ukrayna kriziyle birlikte
fabrikalarda üretim maliyetlerinin rekor seviyelere ulaşmasını, mayıs ayından
başlayarak otomobillerde yeni zamlar gelmesini bekliyor.
Türkiye’de otomobil fiyatları, ocak ayından bu yana ortalama
yüzde 8 arttı. Bazı marka ve modellerde ise bu oran yüzde 20’lere kadar
çıkıyor. Özellikle vergi dilimi değişen araçlarda fiyat artışları çok daha
yüksek. Ancak sektör temsilcilerine göre, piyasada asıl zamlar mayıstan
itibaren kademeli olarak başlayacak.
Aslında üretim maliyetlerindeki artışın otomobil fiyatlarına
yansıması beklenen bir gelişmeydi. Ancak bunun ne oranda olacağı henüz ifade
edilmemişti. Bu konuda ilk açıklama İstanbul Ticaret Odası (İTO) Taşıtlar Satış
ve Servis Komitesi Meclis üyesi Ziya Alp Gülan’dan geldi. Gülan, yılsonuna
kadar otomobillerin sadece fabrikadan çıkış maliyetinin yüzde 25 artmasının
beklendiğini söyledi. Gülan, otomotiv sektöründeki daralmayı ve fiyat
artışlarını İTO’nun nisan ayı meclis toplantısında da gündemine de taşıdı.
“Sadece paladyum krizi üretim maliyetini 200 $ artırdı”
Gülan, pazarın son yıllarda gerilediğini hatırlatarak,
“Pazar bu yıl da düşmeye devam etti. Mart ayında yüzde 30’luk kayıp yaşadık.
Çip krizine bağlı olarak araç bulunurluk sorunu olduğu için talepteki düşüşü
çok algılamadık ama başka bir tehlike çıktı karşımıza. Yeni zamlar. Bu sefer
bizden kaynaklanmayan sadece dışarıdaki sorunlar edeniyle yüzde 25’e yakın bir
zam beklentisi var” diye konuştu.
Rusya-Ukrayna krizinin, gelecek bu zamlarda büyük etkisi
olduğunu dile getiren Gülan, “Sadece Savaşın, paladyum madeninin gelmemesi ve
zamlanması nedeniyle içten yanmalı motorlarda üretim maliyeti 200 dolar arttı.
Diğer yandan enerji maliyetleri yükseldi. Lojistik maliyetleri arttı. Ayrıca,
küresel çapta enflasyon artışı yaşanıyor. Tüm bunları topladığımızda maalesef
kur artmasa bile yılsonuna kadar otomobillerin Türkiye’ye yüzde 25 zamlı
gelecek” diye konuştu.
Bu sadece otomobillerin fabrikadan çıkıştaki baz
maliyetindeki artış. Gülan, Türkiye’deki vergi sistemi ve kura bağlı olarak bu
oranın daha artabileceğine dikkat çekti.
Pazarı yatırımcı canlı tutuyor
Öte yandan Gülan, fiyatların artacağı beklentisinin
yatırımcıları harekete geçirdiğini belirterek, “Yatırım amaçlı otomobil alanlar
pazarın bir nebze de olsa canlı kalmasını sağlıyor” dedi.
ODD Başkanı Bozkurt: Fiyat artışı kaçınılmaz
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı Ali Haydar
Bozkurt, sanayide artan maliyetler nedeniyle otomobil fiyatlarında yeni
zamların kaçınılmaz olduğunu belirterek, “Son dönemde hammadde fiyatlarındaki
rekor yükseliş ve lojistik maliyetlerindeki artış otomobillerin zamlanmasına
neden olacak. Mayıs ve hazirandan itibaren bu zamları görmeye başlayacağız”
dedi. Bozkurt, son yıllarda Türkiye’de otomobil fiyatlarının önemli oranda
artmasının satışlara da olumsuz yansıdığına vurgu yaparak, “Çip krizi hiç
gündemde olmasaydı ve dilediğimiz kadar araç tedarik edebilseydik bile bu
fiyatlar, döviz kurunun seviyesi ve mevcut kredi imkanları ile en fazla geçen
yılı yakalardık” dedi. 2021’de Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç
satışları yaklaşık 737 bin adet olarak gerçekleşmişti.
