maliyetinin 1.7 milyar dolar olduğunu belirterek, 13 milyar dolar hazine
garantisi verildiğini yazdı.
Karar gazetesi yazarı İbrahim Kahveci bugünkü köşesinde
“Milleti kandırmak!” başlıklı yazısından satır başları şöyle:
“İstanbul- İzmir otoyolu ve Osmangazi Köprüsü ilk ihalede 7
milyar dolar denilmişti. Ama kurdele kesilirken maliyet 11 milyar dolar
açıklandı ( Cumhurbaşkanı Erdoğan konuşması) Oysa 7 milyar dolar maliyet
açıklandığında kur 1,8 TL iken 11 milyar dolarda kur 5,5 liraydı. Oysa kurlar
çıkınca maliyet TL bazında artar ama dolar bazında düşerdi. Ama bizde olmadı.
İhalede açıklanan maliyet 7 milyar dolar ama sonuçlanınca maliyet 11 milyar
dolara nasıl çıktı?”
“Şimdi soralım: Bu
matematik kafasındaki bilgililer Kanal İstanbul için söyledikleri hangi rakam
doğrudur? Kanal İstanbul ise tam bir felaket. İsterseniz orada da gerçekleri
tekrar ama tekrar yazarız. Yeter ki Milleti kandırmayalım; yeter ki yanıltıcı
ve yalan bilgiler vermeyelim. Ne de olsa bizimle beraber evlatlarımız ödeyecek
bu borçları.”
‘’Acaba kime hesap sorulması gerekiyor? Kim bu Milletin
paralarını 3-5 müteahhide veriyor?
Japonların 1,2 milyar dolara yaptığı Osmangazi Köprüsüne
faiz maliyetini+ kamulaştırma giderini en üst rakamdan ekleseniz 1,7 milyar
dolar ediyor. Bu köprüye kim 13 milyar dolar Hazine garantisi verdi? (İYİ Parti
TBMM Grup Başkanı İsmail Tatlıoğlu’nun Bütçe konuşması ortada…)
İstanbul-İzmir otoyolu ve Osmangazi Köprüsü ilk ihalede 7
milyar dolar denilmişti. Ama kurdele kesilirken maliyet 11 milyar dolar
açıklandı (Cumhurbaşkanı Erdoğan konuşması)
Oysa 7 milyar dolar maliyet açıklandığında kur 1,8 TL iken
11 milyar dolarda kur 5,5 liraydı. Kurlar çıkınca maliyet TL bazında artar ama
dolar bazında düşerdi. Ama bizde olmadı. İhalede açıklanan maliyet 7 milyar
dolar ama sonuçlanınca maliyet 11 milyar dolara nasıl çıktı?’’
