Malum, küresel terörist ABD ile İran arasında, Pakistan’ın başkenti İslamabad’da yapılan doğrudan müzakereler “bir anlaşmaya varılamadan” sona erdi.
Hürmüz Boğazı neden bu kadar önemli? Dünyanın en önemli petrol geçiş noktası! Hürmüz Boğazı ne kadar stratejik bir nokta?
ABD Başkan Yardımcısı JD Vance, Pakistan’ın başkenti İslamabad’da İran’la yapılan doğrudan müzakerelere ilişkin yaptığı açıklamada, “21 saattir bu konuyla uğraşıyoruz ve İranlılarla bir dizi önemli görüşme yaptık. Bu iyi haber. Kötü haber ise bir anlaşmaya varamamış olmamız. Bence bu, ABD için olduğundan çok İran için kötü bir haber. Dolayısıyla bir anlaşmaya varamadan ABD’ye geri dönüyoruz.” açıklamasında bulundu.
Anlaşmaya varılamamasında kilit konulardan biri ‘Hürmüz Boğazı’ydı…
ABD, Hürmüz Boğazı’nın kontrolünün uluslararası bir gücün elinde olması gerektiğini ileri sürerken, İran bu talepleri reddediyor.
PEKİ, HÜRMÜZ BOĞAZI NEDEN BU KADAR ÖNEMLİ?
Bütün dünyayı etkileyen Hürmüz Boğazı neden bu kadar önemliydi ve neden bu konu herkesi ilgilendiriyordu?
Basra Körfezi’ni Umman Körfezi ve Hint Okyanusu’na bağlayan Hürmüz Boğazı, İran ve Umman arasında yer alıyor.
Hürmüz Boğazı’nın en dar noktası yaklaşık 33-38.9 kilometre genişliğinde…
Boğazın sularının tamamı İran ve Umman’ın karasuları içinde yer alıyor.
Diğer bir deyişle Hürmüz boğazı, uluslararası karasuları statüsünde alan bulunmamaktadır.
Körfezin içinde yer alan adalar nedeniyle gemiler üçer kilometre genişliğinde gidiş-dönüş yolunu kullanmak zorunda…
Doğal olarak bu durum, gemilerin güvenli geçişi için çok önemli.
Boğaz, ABD Enerji Bilgi İdaresi (EIA) tarafından ‘dünyanın en önemli petrol geçiş noktası’ olarak tanımlanıyor.
PETROL TÜKETİMİNİN YAKLAŞIK %20’Sİ…
Hürmüz boğazı, iki yıl öncesine kadar günlük ortalama 20 milyon varil petrol akışıyla küresel petrol tüketiminin yaklaşık %20’sini oluşturuyordu.
Yine, doğalgazda (LNG) bu oran, %20’yi aşmakta.
Sadece bu iki veri bile Hürmüz boğazının dünyanın en önemli petrol geçiş noktası olduğunun kanıtı niteliğinde.
Bu oranlar dikkate alındığında, boğazdaki trafiğin durması halinde ya da bir kriz halinde petrol fiyatlarının nereye evrileceği son dönemde belli. oldu.
Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Kuveyt, Irak ve İran petrol ihracatlarında bu boğazı kullanıyor.
Bölgede bulunan petrol ihracatçısı ülkelerin çoğunun başka bir alternatifi de yok. Basra Körfezi’ndeki petrol sahalarından çıkarılan ham petrol ve rafine ürünlerin önemli bir bölümü dünya pazarlarına yalnızca Hürmüz Boğazı’ndan geçerek ulaşabiliyor.
Hürmüz boğazından geçen fosil yakıtların alıcılarının başında Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asya ülkeleri geliyor. Bu ülkelerin payı, akışın %70’ini oluşturuyor.
ABD Enerji Enformasyon Dairesi (EIA) verilerine göre, iki yıl öncesinde Hürmüz Boğazı’ndan geçen ham petrolün %84’ü, sıvılaştırılmış doğal gazın ise %83’ü Asya pazarlarına gidiyordu.
Çin’in yaptığı petrol ithalatının %45’i Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor.
Olası bir trafik durması durumunda taşıma maliyetleri %40 artma olasılığı yüksek.
Bölgeden gönderilen petrol ve LNG, başta Çin olmak üzere Asya ülkelerinin de en önemli enerji kaynağı.
Fiyat artışının domino etkisinin Çin üzerinden tüm dünyaya yayılma olasılığı da yüksek.
Ukrayna krizi sonrasında Avrupa’da zaten enerji fiyatları arttı. Hürmüz Boğazı krizi aynı bağlamda Avrupa’yı olumsuz etkiliyor.
Hürmüz boğazı, küresel enerji güvenliği için vazgeçilmez bir arter…
TİCARET VE ASKERİ KONUMLANMA AÇISINDAN KİLİT BİR NOKTA OLDU
Boğazın stratejik önemi tarih boyunca devam etmiştir. 16. yüzyılda Portekizliler ve Osmanlılar arasında bölgenin ticaret yollarını ele geçirme mücadelesi yaşandı. Hürmüz Kalesi ticaret ve askeri konumlanma açısından kilit bir nokta oldu.
Bu tarihi çatışmalar, boğazın her zaman küresel güç mücadelesinin merkezinde yer aldığını kanıtlamakta.
1973 petrol ambargosu, 1979 İran İslam Devrimi, 1980-1988 İran-Irak Savaşı (Tanker Savaşı) ve 1990-91 Körfez Savaşı gibi olaylar, boğazın jeopolitik hassasiyetini ve küresel enerji piyasaları üzerindeki doğrudan etkisini defalarca ortaya koydu.
Hürmüz Boğazı’nın tarihinde yaşanan her büyük jeopolitik gerilim, küresel petrol fiyatlarında kayda değer artışlara yol açtı ancak, tüm bu olaylara rağmen boğaz, fiilen hiçbir zaman tamamen kapatılmadı.
ABD BOĞAZ’A ÇÖKMEK İSTİYOR
Hürmüz Boğazı bölge hatta dünya için çok önemli…
Ve bu önemli boğaza küresel terörist Amerika bir şekilde çökmek istiyor.
Tıpkı Venezuela lideri Maduro’yu yatağından alıp kaçırmak gibi…/milligazete
