Büyük Direniş Cephesi’nin Hürmüz ve Babülmendep boğazları üzerindeki kontrolü sağlaması sonucu ABD genelinde yakıt fiyatlarında görülmemiş bir artış yaşanıyor. Ülkedeki bazı akaryakıt istasyonları satacak motorin kalmadığını açıklarken, Amerikan Washington Post gazetesi dikkat çeken bir uyarıda bulundu: “İran ile savaşın ekonomik şokunun en ağır kısmı henüz yaşanmadı.”
İran halkının ABD ordusu ve müttefiklerine karşı altı aydır sürdürdüğü direniş, Donald Trump yönetiminin askeri hedeflerine ulaşamayarak başarısız olmasına ve tekrar “azami baskı” stratejisine dönmesine yol açtı. İlan edilen hedef; temel maddelerde kıtlık yaratarak İran ekonomisini çökertmek ve iç karışıklık çıkarmaktı. Ancak uzmanların uyardığı gibi süreç tam tersi bir yönde ilerledi. İran’da benzin krizinin çıkması beklenirken, ABD’nin kendi içinde benzin ve motorin fiyatlarının fırlaması krize neden oldu. Trump, savaş bittiğinde akaryakıt fiyatlarının düşeceğini vaat etse de enerji piyasası bu açıklamalara güvenmiyor. ABD Ulusal Güvenlik Konseyi Kıdemli Terörle Mücadele Direktörü Sebastian Gorka’nın “İran’a karşı zafer sonrası benzin fiyatları düşecek” yönündeki iddiası da X (Twitter) platformunda kullanıcılar tarafından alaya alındı. Bir kullanıcı Gorka’ya; “Benzinin galonuna 6 dolar, motorinin galonuna 8,50 dolar ödemediğin çok açık. İran’daki savaşı kaybettiğimizi kabul edemiyorsun; hayal kurmak yerine gerçeklerle yüzleş” yanıtını verdi.
Anlık Fiyat Değişimleri: Bir Depo 1.000 Dolar!
Raporlar, ABD enerji piyasasının Trump’ın sözlü müdahalelerine yanıt vermediğini gösteriyor. İki stratejik boğazın kapanmasıyla sonuçlanan İran savaşının etkisiyle bazı ABD eyaletlerinde motorin fiyatı galon başına 8 dolara ulaşarak tarihi bir rekor kırdı. Washington Post, bu fiyat artışının sadece bir başlangıç olduğu konusunda uyarıyor. Amerikalı analistler; ham petrol tedarikindeki sıkıntılar ile Batı Asya ve Ukrayna’daki savaşların rafinerilere verdiği hasarlar sebebiyle sürücüleri daha büyük fiyat şoklarının beklediğini vurguluyor.
Eyaletlerdeki anlık fiyat artışları Amerikan ailelerinde ciddi endişeye yol açmış durumda:
- Google Aramalarında Patlama: CNN, ABD genelinde Google’da “benzin fiyatı” aramalarının son bir ayda %357 arttığını bildirdi.
- Kamyoncular İşi Bırakıyor: Florida’da paylaşılan görüntülerde, ağır vasıta bir kamyonun deposunu doldurmanın maliyetinin 1.000 dolara yaklaştığı görüldü. Birçok kamyon şoförü bu maliyetler yüzünden çalışmayı durdurdu.
- İstasyonlarda Motorin Bitti: Newsweek, ABD’deki bazı istasyonlarda motorinin tamamen tükendiğini yazdı. Amerikalı seçmenler, JD Vance’in Kongre ara seçimleri öncesinde Cumhuriyetçilere bir şans daha verilmesi yönündeki çağrılarıyla sosyal medyada dalga geçiyor.
Tüm Tüketim Maddelerine Zam Yolda
CNBC kanalı, motorin fiyatlarının galon başına 6,31 dolar ile tüm zamanların rekorunu kırmasının nakliye sektörünü felç ettiğini aktardı. Piyasalar, bu durumun kademeli olarak tüm mal ve hizmetlere zam olarak yansıyacağını belirtiyor.
- TradeStation Grubu Piyasa Stratejileri Direktörü David Russell, motorinin tüm ekonomik faaliyetlerin merkezinde yer aldığını belirterek; yükselen maliyetlerden ilk olarak lojistik firmalarının, ardından da tüketicilerin olumsuz etkileneceğini vurguladı.
- Ulusal Enerji Yardımı Yöneticileri Derneği (NEADA) Direktörü Mark Wolfe ise ısınma için yakıt yağı (fuel-oil) kullanan evsel tüketicilerin bu kış %31 daha fazla ödeme yapacağını açıkladı.
Sert Bir Kış Kapıda
The New York Times, ABD’nin İran’a yönelik askeri müdahalesinin (28 Şubat 2026) başlamasından bu yana ısınma yakıtı fiyatlarının yaklaşık %60 arttığını duyurdu.
- Bölgesel Etki: ABD’deki hanelerin yaklaşık %3’ü (özellikle Kuzeydoğu eyaletleri ve Alaska’da) ısınmada yakıt yağı kullanıyor. Bu bölgedeki tüketim oranı %80’in üzerinde.
- Fiyat Artış Detayı: Savaş öncesinde galon başına ortalama 4,10 dolar olan yakıt yağı, bir ay içinde %35 artarak 5,54 dolara yükselmişti. New York eyaletinde ise Eylül ortası itibarıyla galon fiyatı 6,14 dolara tırmandı (geçen yılın aynı döneminde 3,70 dolardı).
- Doğalgaz ve Elektrik: Doğalgaz (%47 kullanım) ve elektrikli ısıtma sistemleri (%42 kullanım) kullanan hanelerin de maliyet artışlarıyla karşılaşacağı, ancak yakıt yağı kullananlara kıyasla bu artışın daha sınırlı kalacağı ifade ediliyor.
