kalan termik ve hidroelektrik santrallar, limanlar özelleştirilecek. Kömür
sahaları ihale edilecek. Otoyol ve köprüler ‘uygun strateji’ bulunduktan sonra
ihaleye çıkarılacak.
Cumhuriyet’ten Mustafa Çakır’ın haberine göre 2021 Bütçe
Gerekçesi’nde 2003’ten itibaren uygulanan özelleştirmelere ilişkin bilgi
verilerek bundan sonra uygulanacak politikaların da ipuçları verildi.
Açıklamada AKP iktidarının başından itibaren uygulanan ekonomik politikaların yerli
ve yabancı yatırımcıların özelleştirme uygulamalarına ilgisini artırdığı
belirtildi.
Verilen bilgilere göre Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın
(ÖİB) yürüttüğü çalışmalar sonucunda 275 kuruluşta hisse satışı veya varlık
satış/devri yoluyla özelleştirme işlemi yapıldığı ve bu kuruluşlardan 269’unda
kamu payının kalmadığı açıklandı.
Özelleştirmelerin başladığı 2 Temmuz 1986 ile 31 Ağustos
2020 dönemi satış/devir uygulamalarından elde edilen rakamın da açıklandığı
gerekçede nominal rakamlarla 113.4 milyar TL elde edildiği, bu tutarın 106.7
milyar TL’lik kısmının da tahsil edildiği belirtildi.
Gerekçede, özelleştirmelerin sadece KİT’lerin
özelleştirilmesi olarak düşünülmemesi gerektiği de vurgulandı. Ayrıca bundan
önce olduğu gibi bundan sonraki süreçte de özelleştirmeler yoluyla devletin
kamusal fayda taşımayan üretimdeki payının azaltılmasının sürdürüleceği, mevcut
KİT faaliyetlerinin de piyasada rekabeti bozucu etkiye neden olmayacak şekilde
yürütüleceği ifade edildi.
Gerekçede yapılacak bazı özelleştirmeler şöyle sıralandı:
Güllük Liman Sahası, 260 yat kapasiteli limana
dönüştürülmesi için ihaleye çıkılacak.
Çanakkale Gökçeada Kuzu Limanı yat ve yolcu limanı yapılmak
üzere ihale edilecek.
Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı 36 yıl süreyle “işletme hakkının
verilmesi” yöntemiyle özelleştirilecek. Taşucu Limanı yeniden ihale edilecek.
Otoyolların ve köprülerin özelleştirilmesi için strateji
belirleme çalışmaları devam ediyor. Özelleştirme stratejisinin tespiti
sonrasında işlemlere başlanacak.
